漫空鹰啸：东说念主民队伍苏制米格-15战斗机开云体育

作家 中华幼鹰/鹰击天穹

米格-15是中国从苏联入口的划时间的喷气式前哨歼击机，代号“13号机”。

1946年底，包括米格联想局指导东说念主米高扬在内的苏联航空代表团，看望英国并生效订购寰球喷气发动机制造业朝上者劳斯莱斯公司最先进的涡轮喷气发动机：推力1590千克力的德温特-V、推力2040千克力的尼恩-I和推力2270千克力的尼恩-II。

尔后，苏联45厂仿制“尼恩”分娩出洋产化的РД-45系列喷气发动机。

1947年1月，在“尼恩”发动机还没到货之前，米格联想局就已驱动联想全新的后掠翼前哨歼击机。

此前，苏联已缉获了德国后掠翼战斗机Ta183的联系贵寓，但苦于短缺性能结实可靠的发动机。

新式前哨歼击机被称为И-310，И是俄文“歼击机”的首个字母，图纸代号С。

飞机的联想运筹帷幄拟定如下：海平面最大速率1000千米/小时，高度5000米最大速率1020千米/小时；高度5000米爬升时辰3.2分钟，实用升限13000米；航程1200千米(遨游高度10000米)；升起滑跑距离700米，着陆滑跑距离800米。

飞机的火器为一门45毫米航炮和两门23毫米航炮，并可外挂200千克炸弹。

配备口径如斯高大的45毫米航炮，毫无疑问地标明了新机型的紧要任务仍然是截击装甲庞大的重型轰炸机。

1947年4月30日，苏联空军批准了米格联想局新的前哨歼击机的技政策运筹帷幄，除了将测试不够生效的45毫米航炮改为37毫米航炮之外。

由于航炮口径改小，分量与阻力王人减少了，因而遨游性能将当然普及。

1947年12月30日，И-310（С-1）首飞。

1948年4月5日，И-310（С-2）首飞。

测试标明：飞机在5000米高度最大速率1028千米/小时，在2620米高度最大速率1042千米/小时；实用升限15200米，高度5000米爬升时辰2.3分钟；航程1395千米(遨游高度10000米)；升起滑跑距离600米，着陆滑跑距离765米。

与联想运筹帷幄比较，爬升率与实用升限澄澈提高，其他运筹帷幄小幅普及。

1948年6月20日，经由改良的И-310（C-3）首飞。

И-310（С-3）在后机身两侧装配了面积为0.48平时米的延缓板、在发动机舱装配了防火开荒。

И-310（С-3）在1600米高度最大速率1047千米/小时。

И-310（С-3）被讲求定名为米格-15，成为批量分娩的基准。

米格-15分娩型（图纸代号СВ）使用РД－45Ф发动机，配备АСП-3Н对准具、С-13影相枪等机载开荒。

1949年上半年，驻莫斯科田园库宾卡空军基地的第324歼击机师第29近卫歼击机团，驱动试用米格-15，从5月20日至9月15日，共有20架飞机参加评估。

新式歼击机仍然存在一些残障，主如果高速遨游时操控性能不行令东说念主吹法螺，但总体上得到较高评价，毕竟这已是苏联最佳的战斗机了。

1949年8月，刘亚楼、王弼、吕黎对等为修复空军出访苏联，在莫斯科停留时候，参不雅了库宾卡空军基地并看到了第29近卫歼击机团的米格-15，中国从此与米格-15结缘。

米格-15飞机乘员1东说念主，翼展10.08米，机长10.10米，机高3.17米，机翼面积20.6平时米，空重3149千克，载油量1450升/1210千克，升起分量4806千克，一台РД-45Ф离心式涡喷发动机，最大推力2270千克力。

米格-15飞机最大速率1047千米/小时（高度1600米）/1031千米/小时（近地），海平面最大爬升率2520米/分钟，高度5000米爬升时辰2.3分钟，高度10000米爬升时辰7分6秒，实用升限15200米，续航时辰2小时06分，航程1310千米，升起滑跑距离600米，着陆滑跑距离765米。

火器装备为1门37毫米НС-37机炮和2门23毫米НС-23机炮，可之外挂2枚50-100千克炸弹。

1950年10月13日，驻上海匡助中国防空的苏联第29近卫歼击机团向开脱军空军第四混成旅完毕第10团派遣38架米格-15飞机，这是我军初度获取寰球上先进的喷气式歼击机。

1950年11月24日，驻沈阳开脱军空军第3师罗致苏联国土防空军第151歼击机师米格-15歼击机60架、雅克-12通讯机2架。

1950年11月25日，驻辽阳开脱军空军第4师罗致苏联国土防空军第28歼击机师米格-15歼击机62架、雅克-12通讯机2架。空4师是第一个参加朝鲜空战的队伍。

1950年11月25日，开脱军空军第2旅在上海组建，不久改称空2师，下辖的第4团装备第10团北上辽阳之后留住的米格-15歼击机。

1951年5月，开脱军空军第16师罗致已移驻青岛苏联国土防空军第28歼击机师米格-15歼击机44架。空16师主要担负为抗好意思援朝前哨运输、改装歼击机遨游员任务，4个多月就为空3师、空4师运输24名遨游员。

1951年5月，苏联政府决定补救中国可装备6个师的372架米格-15系列飞机（360架米格-15歼击机、12架乌米格-15栽培机），替换中国买下的米格-9，用于入朝作战，只收运脚，六月至七月分3批入口。

1951年7月，装备米格-9的开脱军空军第6师驱动改装米格-15歼击机60架。

1951年7月，装备米格-9的开脱军空军第12师驱动改装米格-15歼击机60架。

1951年7月，装备米格-9的开脱军空军第14师驱动改装米格-15歼击机60架。

1951年7月，装备米格-9的开脱军空军第17师改装米格-15歼击机58架。

1951年7月，装备米格-9的开脱军空军第18师驱动改装米格-15歼击机60架。

1951年9月，装备米格-9的开脱军空军第15师改装米格-15歼击机60架。

1950年～1951年，中国从苏联共获取米格-15飞机654架，其中派遣204架，获赠360架，引进90架。

米格-15歼击机使开脱军空军一步赶上了寰球上先进的空军装备水平。

1950年11月1日，苏联米格-15歼击机驱动飞越鸭绿江，投入朝鲜上空参战，并成为朝鲜空战主力。

在野鲜往来中，米格-15歼击机的重型37毫米机炮屡屡让B-29轰炸机栽倒，但也暴走漏不适用于空中格斗的盘曲。

与F-86A/E战斗机比较，米格-15歼击机在爬升方面稍有上风，但在水平转弯与高速遨游时稍逊一筹。

米格-15系列与F-86系列比较，最大的不及是机载开荒过时，尤其是射击对准系统差距很大。

在野鲜往来中，开脱军空军临了光的战绩是击落了好意思国空军的双料王牌遨游员戴维斯与费席尔。

开脱军空军在野鲜上空的实战磨真金不怕火中迟缓走向练习。

愈加先进的米格-15比斯装备队伍后，米格-15迟缓转用作探员机和航空学校的检修飞机，以航校使用为主。

1954年11月，开脱军空军零丁第1团、零丁第2团驱动装备改装成影相探员机的米格-15，取代本来装备的拉-11。

1960年9月，空军驱动在米格-15飞机上改装ВК-1А发动机。

1980年，临了18架米格-15从开脱军空军第6、第12遨游学院退役。

至此开云体育，开脱军的米格-15光荣地完成了历史服务。